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氟橡膠在汽車工業中的(de)應用
來源: | 作者:shjinfu | 發布時間: 2022-12-07 | 219 次浏覽 | 分享到:

上海勁孚化工科(kē)技有(yǒu)限公司

     www.shjinfu.com.cn（上海勁孚化工科(kē)技  021-57629631）--亞太地(dì)區(氟)化工原料與特種新材料專業供應商(shāng)。

     公司緻力于氟樹脂工業與其他特種新材料産業的(de)前沿技術與銷售，目前主要經營氟塑料（PTFE/FEP/PFA/ETFE/PVDF等）、色母、氟塗料、PEEK、芳綸、碳纖維、玻璃纖維、功能性化學(xué)品及其他特種新材料。  


随着汽車工業飛(fēi)速發展，汽車發動機(jī)室的(de)溫度增高(gāo)，改性燃料和(hé)強腐蝕性發動機(jī)燃油的(de)使用日益普遍，氟橡膠比以往更為(wèi)廣泛地(dì)用于汽車的(de)密封材料。

為(wèi)了提高(gāo)汽車發動機(jī)的(de)功率，節約燃料，保證汽車行(xíng)駛的(de)安全性，新的(de)燃料噴射系統出現。在此系統中，汽車從油箱流入發動機(jī)，然後又返回油箱循環流動，汽油與氧混合會産生氫過氧化物。含有(yǒu)氫過氧化物的(de)汽油稱為(wèi)“酸性汽油”，它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會因接觸酸性汽油而産生劣化變質。

世界各國(guó)每年(nián)都制訂新的(de)環境保護法規。汽車的(de)總烴排出量受到日益嚴格的(de)限制，汽車工業越來越難滿足這方面的(de)要求。在美國(guó)，汽車必須經SHED（密封箱蒸發量測定）試驗合格。氟橡膠對烴類的(de)滲透有(yǒu)極優良的(de)阻隔性，在燃油膠管結構中覆以氟橡膠層，即可(kě)減少烴的(de)滲透量。
汽車燃料系統的(de)制品，必須在-40℃~150℃的(de)溫度範圍功能正常。但是氟橡膠随含氟量的(de)增加耐低(dī)溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為(wèi)了制造在-40℃下性能正常的(de)制品，需要對耐寒性差的(de)氟橡膠産品進行(xíng)改進。如(rú)今，全氟醚橡膠已經開發上市(shì)，有(yǒu)效地(dì)改善了氟橡膠的(de)低(dī)溫性能，但因價格問題還難以大量推廣。
另外，大型車輛液壓系統連續工作時間長(cháng)，油溫及部件溫度上升很快，普通的(de)橡塑制品已不能滿足使用要求，而氟橡膠制品則能滿足其液壓系統苛刻的(de)工況技術要求，用氟橡膠制作的(de)零配件已在大型車輛的(de)液壓系統中得到了廣泛地(dì)應用。

在液壓系統中很多流體都含有(yǒu)強酸、強堿或是具有(yǒu)很強的(de)腐蝕性，常規的(de)大型車輛液壓系統要在內(nèi)壁鍍上一(yī)種耐腐蝕性材料才能輸送。聚四氟乙烯由于具有(yǒu)很強的(de)耐腐蝕性完全不與王水、氫氟酸、濃硫酸、硝酸、過氧化氫等作用，是理(lǐ)想的(de)防腐蝕襯裏材料。将聚四氟乙烯層直接燒結在管道(dào)內(nèi)壁的(de)鋼管上實現“钼二氟”一(yī)體化較好地(dì)解決了這一(yī)難題。使液壓系統的(de)零配件能滿足苛刻的(de)工況技術要求。
汽車行(xíng)業都密切關注燃料的(de)甲醇化，都急切地(dì)開展可(kě)能适應任何燃料的(de)FFV的(de)研究，橡膠零件的(de)FFV化尤為(wèi)迫切。甲醇與汽油混合時，氟橡膠的(de)體積溶脹約為(wèi)10%左右。但單就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡膠的(de)體積溶脹差别就很大。氟含量高(gāo)時幾乎不發生溶脹，但随着氟含量的(de)降低(dī)，在低(dī)溫區域下的(de)溶脹就變大，尤其在氟含量為(wèi)66%的(de)情況下體積溶脹将顯着增大。這可(kě)認為(wèi)是由于低(dī)溫下氫鍵産生的(de)甲醇結合體與氟含量為(wèi)66%的(de)聚合物的(de)SP值接近所緻。
總而言之，氟橡膠在不斷随着汽車的(de)發展而發展，而它的(de)優良的(de)耐磨性、耐油性及其可(kě)靠性等性能，會被應用的(de)更廣泛，但是其價格較高(gāo)，期待未來能夠出現降低(dī)成本的(de)氟橡膠。
目前國(guó)內(nèi)汽車零部件用氟橡膠材料的(de)主要制品有(yǒu)：
1. 發動機(jī)曲軸前油封、後油封
2. 氣門杆油封
3. 發動機(jī)膜片
4. 發動機(jī)缸套阻水圈
5. 加油軟管
6. 洩油軟管
7. 燃油軟管
8. 機(jī)油濾清器單向閥
9. 加油口蓋O型環
10. 變速箱及減速箱油封
11. 快速接頭O型圈
12. 壓力調節器膈膜
13. 燃油噴射器O型圈
14. 燃油單向閥
15. 油路傳感器密封
16. 油箱蓋帽閥，密封
17. 進氣軟管
18. 進氣歧管墊圈
19. 渦輪增壓回油管
20. 渦輪增壓軟管
21. 空調密封
22. 顆粒過濾器傳感器軟管
23. 風扇耦合器墊圈


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